De belangrijke kwestie van de verkeersveiligheid van oudere bestuurders staat opnieuw op de agenda. Terwijl Frankrijk vasthoudt aan het principe van levenslang rijbewijs, heeft Nederland een radicale maatregel genomen: sommige ouderen mogen geen vrachtwagens meer besturen. Dit besluit kan het begin zijn van een Europese revolutie in de regelgeving rond rijbewijzen.
Nederland: 75-plussers mogen geen vrachtwagen meer rijden
Het is officieel: Nederlandse chauffeurs boven de 75 jaar kunnen niet langer beschikken over een rijbewijs C of CE, die het recht geven om vrachtwagens of voertuigen met aanhanger te besturen. Dit besluit, genomen in overeenstemming met de Nederlandse Wegenverkeerswet, is gebaseerd op overwegingen van openbare veiligheid.
Bij overtreding zijn er serieuze sancties voorzien:
- Boete tot 1200 euro
- Intrekking van het rijbewijs voor maximaal 8 maanden
Oudere bestuurders mogen wel blijven rijden in personenauto’s of op tweewielers (rijbewijs A of B), maar onder voorwaarde van regelmatige medische keuringen vanaf 60 jaar, en voor beroepschauffeurs vanaf 50 jaar.
Waarom deze maatregel? Zorgwekkende cijfers
De Nederlandse autoriteiten baseren zich op verontrustende gegevens. Met de leeftijd nemen de risico’s toe: tragere reacties, verminderd gezichtsvermogen, afnemende alertheid. Deze observatie geldt voor heel Europa.
Een sprekend voorbeeld: in Nederland vielen in 2021 meer dan 400 verkeersdoden onder bestuurders ouder dan 75 jaar. Deze cijfers wakkeren opnieuw de discussie aan over mogelijke leeftijdsbeperkingen.
In Nederland moeten houders van een C-rijbewijs vanaf hun 50e regelmatig medisch worden gekeurd. Maar bij het bereiken van de 75-jarige leeftijd wordt het rijbewijs automatisch ingetrokken, ongeacht de gezondheidstoestand.
